La Mauritania è una nave da crociera che ha navigato per la compagnia navigazione francese Compagnie Générale Transatlantique, comunemente nota come Transat.
La nave venne varata nel 1952 e fu progettata per operare sulla rotta transatlantica tra Le Havre (Francia) e New York (Stati Uniti). Era una delle navi da crociera di lusso più moderne del suo tempo, caratterizzata da un design elegante e da numerose comodità a bordo.
La Mauritania era lunga circa 225 metri e poteva ospitare fino a 2.165 passeggeri, inclusi 800 in cabine di prima classe. La nave aveva interni sontuosi, con ampie sale da pranzo, saloni di intrattenimento, una piscina e persino casinò e discoteca.
La sua velocità di crociera raggiungeva i 23 nodi, grazie ai suoi potenti motori a vapore che le conferivano una notevole rapidità per l'epoca.
La Mauritania rimase in servizio fino al 1961, quando la Compagnie Générale Transatlantique ritirò gradualmente le sue navi a causa dell'aumento dei voli transatlantici. Dopo il ritiro, la Mauritania fu venduta per la demolizione e smantellata nel 1963.
La nave è stata spesso considerata uno dei simboli dell'età dell'oro delle navi da crociera transatlantiche, rappresentando il lusso e l'eleganza che caratterizzavano questo tipo di viaggi nel XX secolo.
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