La Mauritania era un transatlantico britannico di proprietà della Cunard Line, varato nel 1906. Era noto per la sua velocità, il lusso e il ruolo che ha avuto durante la Prima Guerra Mondiale.
Carriera e Servizio: La Mauritania entrò in servizio nel 1907, diventando rapidamente uno dei transatlantici più popolari e rinomati. Ha detenuto il <a href="https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Nastro%20Azzurro">Nastro Azzurro</a> per la traversata atlantica più veloce per molti anni. Durante la <a href="https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Prima%20Guerra%20Mondiale">Prima Guerra Mondiale</a>, fu requisita dal governo britannico e utilizzata come nave truppe e nave ospedale.
Progetto e Caratteristiche: La Mauritania, insieme alla sua nave gemella Lusitania, era rivoluzionaria per l'epoca. Aveva dimensioni imponenti, un design lussuoso e avanzati sistemi di propulsione. I suoi interni erano riccamente decorati con legni pregiati, opere d'arte e arredamenti di lusso.
Record di Velocità: La Mauritania è famosa per la sua velocità. Ha mantenuto una media di velocità molto elevate nelle traversate atlantiche, stabilendo record che rimasero imbattuti per anni. Questo ha contribuito alla sua popolarità e reputazione.
Servizio durante la Guerra: Durante la Prima Guerra Mondiale, la Mauritania ha svolto un ruolo significativo nel trasporto di truppe e nel curare i feriti. La sua velocità e capacità la resero un bene prezioso per lo sforzo bellico.
Dismissione: Dopo anni di servizio, la Mauritania fu ritirata dal servizio attivo nel 1934 e demolita nel 1935. La sua fine segnò la conclusione di un'era per i transatlantici britannici.
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